汽車模擬音浪裝置這個(gè)詞，放在5年前，聽(tīng)過(guò)的人估計(jì)不多。隨著近幾年國(guó)外汽車模擬音浪裝置逐漸進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，無(wú)論是在網(wǎng)絡(luò)上，還是現(xiàn)實(shí)生活中，接觸到汽車模擬音浪的人越來(lái)越多，例如寶馬M車內(nèi)模仿聲浪。模仿聲浪是不是便是像MP3一樣播放錄制好的聲響？汽車模擬音浪的完成原理是什么？汽車模擬音浪和傳統(tǒng)排氣改裝比較有什么優(yōu)缺點(diǎn)？帶著這些疑問(wèn)，和毅廷音響的工程師一起來(lái)學(xué)習(xí)吧。

汽車模擬音浪裝置使用電子操控設(shè)備，實(shí)時(shí)偵測(cè)車輛運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，并組成出與車子狀態(tài)對(duì)應(yīng)的聲浪，聲浪經(jīng)過(guò)功放放大后經(jīng)過(guò)安裝在車外的喇叭發(fā)聲。組成出的聲浪能夠是6缸，8缸，甚至12缸的聲浪，因此彌補(bǔ)了小排量汽油車(例如2.0L及以下)、柴油車和電動(dòng)車本身的聲浪缺陷，別的由于聲浪的多樣性，也增添了改裝以及駕馭的樂(lè)趣。總的來(lái)說(shuō)汽車模擬音浪裝置主要是由電子操控器和外置喇叭組成，他們經(jīng)過(guò)線束和車子連接起來(lái)，別的聲浪選擇和設(shè)置通常是經(jīng)過(guò)手機(jī)APP來(lái)完成。